Σάββατο, 19 Μαρτίου 2016

20 Images of Damaged B-17 Bombers That Miraculously Made It Home

B-17 Damaged
Crews examine flak damage to B-17G Fortress at RAF Bassingbourn, Cambridgeshire, England, UK. Damage sustained on mission to Munich, Germany, Jul 6 1944. Note “Mickey” pathfinder radar dome in place of ball turret.
The B-17 Flying Fortress was famous for being able to take a lot of damage and still make it back to base. We have collected a number of incredible images of damaged B-17 Flying Fortresses that made it home.
During WWII 12,732 B-17’s were produced between 1935 and May 1945. Of these 4,735 were lost in combat, a staggering 37%.

14 exceptional weapon designs from history that were ahead of their time

Ads by DNSUnlockerAd Options
The scope of ‘hi-tech’ designs is not just limited to our modern affairs. As it turns out, history has had its fair share of brilliant (and sometimes bizarre) weapon conceptions that were arguably ‘advanced’ in every sense of the word. So, without further ado, let us take a gander at fourteen such advanced weapon systems from history that were surely far ahead of their time.
*Please note – By ‘designs’ we have also taken into account the conceptual designs that were conceived by military engineers throughout history.

Project Seuthopolis – Ancient Thracian city could be turned into a cultural tourism attraction

Seuthopolis was an ancient hellenistic-type city founded by the Thracian king Seuthes III and the capital of the Odrysian kingdom. The city was founded sometime from 325 BC to 315 BC. It was a city, built on the site of an earlier settlement, and its ruins are now located at the bottom of the Koprinka Reservoir near Kazanlak, Stara Zagora Province, in central Bulgaria. Its ruins suggest that the place had been an important political and economic center, as well as containing evidence of the Thracian culture and traditions.
Seuthopolis was not a true polis, but rather the seat of Seuthes and his court. His palace had a dual role, functioning also as a sanctuary of the Cabeiri, the gods of Samothrace. Most of the space within the city was occupied not by homes but by official structures, the majority of the people was living outside the city. It had Thracian and Greek populace and in 281 BC it was sacked by Celts.

Interesting duels between Byzantines and Persians

MS 19352 Theodore Psalter f.191 David Slays Goliath 1066 detail
MS 19352 Theodore Psalter f.191 David Slays Goliath 1066 detail
An interesting account of two duels from Procopius between the Persians and Byzantines, one of which included a head-on collision by both combatant’s horses.
By Nicholas Petrou, Historian and member of the Academy of Historical European Martial Arts ‘Leontes’
“But one Persian, a young man, riding up very close to the Roman army, began to challenge all of them, calling for whoever wished to do battle with him. And no one of the whole army dared face the danger, except a certain Andreas, one of the personal attendants of Bouzes, not a soldier nor one who had ever practiced at all the business of war, but a trainer of youths in charge of a certain wrestling school in Byzantium. Through this it came about that he was following the army, for he cared for the person of Bouzes in the bath; his birthplace was Byzantium. This man alone had the courage, without being ordered by Bouzes or anyone else, to go out of his own accord to meet the man in single combat. And he caught the barbarian while still considering how he should deliver his attack, and hit him with his spear on the right breast. And the Persian did not bear the blow delivered by a man of such exceptional strength, and fell from his horse to the earth. Then Andreas with a small knife slew him like a sacrificial animal as he lay on his back, and a mighty shout was raised both from the city wall and from the Roman army.”



Πινακοθήκη ηρωικών μορφών
Επιμέλεια Γ.Γ.Γ
Ο ήρωας συνταγματάρχης Διονύσιος Βούρβαχης, ήταν από την γενιά των εκπατρισθέντων Βουρβάχων μετά την επανάσταση του Δασκαλογιάννη. Ο Διονύσιος γεννήθηκε στο πλοίο τους, που τους μετέφερε στην φιλόξενο γη της ελεύθερης Κεφαλονιάς.
Ο πατέρας του Σωτήριος, Σφακιανός πλοιοκτήτης, διέπλεε με το ιστιοφόρο του την Μεσόγειο και είχε γνωρισθεί με τον πεθερό του αδελφού του Ναπολέοντα. Ο Σωτήριος μετέφερε μήνυμα από την Μασσαλία στην Αίγυπτο για τον Ναπολέοντα, που τον προειδοποιούσε να γυρίσει πίσω, γιατί του ετοίμαζαν αντεπανάσταση.

Ο Ναπολέων εκτίμησε τη βοήθεια του Σωτηρίου Βούρβαχη και έδωσε στην οικογένεια του τη Γαλλική υπηκοότητα. Ο Διονύσιος φοίτησε στην σχολή αξιωματικών της Γαλλίας και έφθασε γρήγορα μέχρι τον βαθμό του Συνταγματάρχη. Πολέμησε στο πλευρό του Ναπολέοντα από την Ισπανία μέχρι την Πολωνία και τραυματίσθηκε τρεις φορές. Βοήθησε τον Βοναπάρτη να γυρίσει πίσω από την εξορία του και να κάνει τις εκατό τελευταίες μέρες πριν το Βατερλό. Μετά την πτώση του Ναπολέοντα τον αποστράτευσαν.

Το όνομα

Πολλές χώρες, οι περισσότερες, έχουν πολλά ονόματα σε πολλές γλώσσες. Η Ελλάδα λέγεται και Hellas και Greece και Γιουνάν, η Γερμανία λέγεται και Germany και Αλεμάνια και Τεντεσκία, η Γαλλία, η Αλβανία, όλες έχουν πολλά ονόματα, που όλα όμως για την κάθε χώρα σημαίνουν ένα πράγμα: την ταυτότητά της. Και η ταυτότητα δεν είναι θέμα αυτοπροσδιορισμού (να δηλώνει η Κίνα, Μογγολία) αλλά αναγνώρισης, να παραδέχονται δηλαδή όλοι οι άλλοι ότι η Κίνα είναι Κίνα.
Η αρχή της αναγνώρισης στο διεθνές δίκαιο είναι εκ των ων ουκ άνευ! Ενα κράτος δεν «υπάρχει» αν δεν το αναγνωρίζουν τα άλλα, ή το μέρος τους που το αναγνωρίζει. Η Βρετανία αναγνώρισε τις ΗΠΑ, ενώ η Κίνα δεν αναγνωρίζει την Ταϊβάν και η Ταϊβάν την Κίνα (εκτός κι αν στο μεταξύ έχουν αλληλοαναγνωρισθεί). Η Παλαιστίνη (ως κράτος) υπάρχει στον βαθμό που την αναγνωρίζουν ή θα την αναγνωρίσουν άλλα κράτη.

The Three Fighters that Brought the Luftwaffe to its Knees

The German air force (the Luftwaffe) was probably the strongest air force in Europe at the dawn of the Second World War. It isn’t surprising – Germany invested a lot in the aircraft development and the military personnel training before starting the war.
Nonetheless, Allied fighter planes like the Hawker Hurricane, Supermarine Spitfire and North American P-51 Mustang proved that, despite being a powerful enemy, the Luftwaffe was not invincible.
After the first bullet of the Second World War was fired, the Allies saw themselves forced to deal with a painful problem – the Luftwaffe, the modern German air force. Experienced pilots, many of them already aces from the Spanish Civil War, flying one of the most advanced aircraft of its time – the Messerschmitt Bf 109 – were ready and eager to win the ultimate victory.

O Kώστας Συνολάκης, καθηγητής και ερευνητής στις επιπτώσεις σεισμών και τσουνάμι στο Πολυτεχνείο Κρήτης, το 45ο τακτικό μέλος της Ακαδημίας Αθηνών

O Κώστας Συνολάκης, Καθηγητής Φυσικών Καταστροφών της Σχολής Μηχανικών Περιβάλλοντος του Πολυτεχνείου Κρήτης, εξελέγη την 17η Μαρτίου 2016 ως το 45ο τακτικό μέλος της Ακαδημίας Αθηνών.
Η έρευνα του Κώστα Συνολάκη αφορά τις επιπτώσεις σεισμών, τσουνάμι και ακραίων θαλασσίων πλημμυρών και είναι παγκόσμια. Έχει οργανώσει ή συμμετάσχει σε 31 αποστολές πεδίου σε 20 χώρες, σε όλες τις θάλασσες και τους ωκεανούς της γης. Ενδεικτικά αναφέρονται οι αποστολές και έρευνες πεδίου στην Νέα Γουινέα, Βανουάτου, Μιντόρο, Σουμάτρα, Σρι Λάνκα, Μαλβίδες, Ομάν, Κένυα, Αλεουτίους Νήσους και Μαρκησίους Νήσους. Στις αποστολές στην Νήσο του Πάσχα, Νησιά Μενταβάι, Νήσο του Ροβινσώνα Κρούσου (Juan Fernandes), Νησιά του Σολομώντα, Σαμόα, Χαβάη, Περού, Χιλή, Ιαπωνία και Κεντρική Αμερική έχουν συμμετάσχει πέντε μεταπτυχιακοί φοιτητές του Πολυτεχνείου Κρήτης, ενώ στις έρευνες για παλαιοσεισμούς και παλαιοτσουνάμι σε Ελλάδα και Τουρκία τουλάχιστον άλλοι δέκα φοιτητές και συνεργάτες.

Σιωπηρή πορεία μνήμης για τα θύματα του Ολοκαυτώματος την Κυριακή στη Θεσσαλονίκη

Με τίτλο «Ποτέ ξανά. 73 χρόνια μετά την αναχώρηση του πρώτου συρμού για το στρατόπεδο Αουσβιτς – Μπίρκεναου» θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 20 Μαρτίου, σιωπηρή πορεία μνήμης για τα θύματα του Ολοκαυτώματος στη Θεσσαλονίκη.
Το ραντεβού έχει δοθεί για τις 11:30 το πρωί στην πλατεία Ελευθερίας και τερματισμός θα είναι ο παλιός σιδηροδρομικός σταθμός.